04 Nov Odkrijte 5 povratnih informacij s tribun v Silverstonu za Veliko nagrado Velike Britanije v formuli 1
Blogi
Majhen delček rekordov v dirkanju je napisala Desiré Wilson, ki je kot prva zmagovalka dirke Formule 1 osvojila prvenstvo na krogu britanskega Algorithm 8 z dirkalnikom Wolf WR4. Velika nagrada Velike Britanije v Silverstonu je pravi zaklad serije Algorithm 1, saj ponuja mešanico hitrih ravnin, ikoničnih območij in bogatih rekordov v motošportu. Ne glede na to, ali se pomerite z najnovejšimi legendarnimi Maggotsi ali Becketti, ki premikajo meje na dirkališču, Silverstone ponuja ogromne izzive in neprekosljive nagrade.
Kritický hypertextový odkaz – Kravitz je bojkotiral Verstappna in ga končal takoj po letu 2021, Hamilton pa je "ukradel" mnenje
Običajno najbolj priljubljeno vstajanje ob najnovejši pesmi in to z dobrim razlogom – nova tribuna World Gap Grandstand se nahaja v najnovejšem prenovljenem dirkališču Silverstone. Z razgledi, ki jih pričakujete od štartne ravnine, je okolica nove tribune World Gap Grandstand v nedeljo pravzaprav poseben stres. Zaradi varnosti, ki jo zagotavljajo številni veliki okni, boste lahko uživali v najnovejši predtekmovalni zgradbi in razgledu na stopničke s svojih sedežev.
- Ponujajo dolge ravnine in kratke odseke, kot je kompleks Maggotts-Becketts-Chapel, kar omogoča dirke z visokimi hitrostmi in prevzemanje priložnosti.
- Te vrste stojal so zaščitene in postavljene okoli steze, kar zagotavlja, da boste imeli nekaj odličnih fotografij svojih avtomobilov po nizki ceni v tem časovnem območju in se lahko podate na prejšnjo svežo pot naravnost do dirk Formule 1.
- Leto 1967 ni bilo nobene prednosti, saj Jackie preprosto ni dosegel dvojnega mesta na stopničkah in se je morda umaknil z večine drugih dogodkov.
- Najnovejši BOAC obstaja že od časov British Airways in lahko ga preizkusite z letalom Matra-Simca MS670C, ki bo prvo in drugo; prvo letalo je bilo novo letalo Jean-Pierres-Jarier in Beltoise, nato Henri Pescarolo in Gérard Larrousse.
Paddock klub
Legendarne prednosti, kot so Maggotts, Becketts in Abbey, ostajajo verjetno najtežje in morda boste dobili nagradne dele za lastne ekipe in ljudi F1, ki prikazujejo novo sposobnost novega programa za kombiniranje hitrosti s tehnično natančnostjo. Tako kot drugi dogodki se lahko udeleženci Velike nagrade Velike Britanije 2025 prijavijo na nov trening ali se kvalificirajo za dirkanje. Novi tekmovalci, ki bodo dosegli najhitrejši dan, in tisti, ki bodo boj končali na zadnjem delu novega prvega mesta, bodo občutni na novi dirkaški mreži. Nova kvalifikacijska dirka je zelo pomembna, saj lahko vpliva na stanje palic vsakega kolesarja na mreži.

Eno samo leto in osem dirk vas čaka, da boste na dirki Silverstone, ki ima še vedno intenzivne spomine, kritický hypertextový odkaz spet udarili po platiščih. Tokrat bosta oba končna Hilla dobila edinega Schumacherja, ki bo končal, saj bo s svojimi novimi pnevmatikami odlično raziskal dirko. Pred vikendom je Rada bi vedela, da je to vaš vsestranski vodnik s statistiko, zanimivostmi, izkušnjami in še veliko več. Ravnine v Silverstonu ponujajo zgodbo za pripovedovanje, boksi pa neposredno pred novo preobrazbo niso nič več. Dva največja hangarja za proge na spletni strani, znana po tem, kar je danes hitra zadnja ravnina Silverstona.
Formula 1 ARAMCO Velika Britanija Velika nagrada 2023
BRM je izgubil veliko svojih podpornikov zaradi tako imenovanega pomanjkanja izboljšav, saj je bila zmogljivost prisilila Alfreda Owena, da prevzame ekipo. Novo dirkališče Aintree v Merseysideu v Angliji je bilo v petdesetih letih prejšnjega stoletja uporabljeno za dirke za naslov prvaka in neprvenstva v F1. V Aintreeju je bila VN Velike Britanije petkrat, trikrat v petdesetih letih in morda dvakrat v šestdesetih letih. Prvo dirkališče, ki so ga kdajkoli zgradili v Združenem kraljestvu, je novo dirkališče Brookland's Circuit leta 1907 v Surreyju v Angliji. Brookland's ni nikoli vodil dirke Formule 1, vendar je bila najhitrejša jajčasta steza z nagnjenimi zavoji uporabljena za dirke za velike nagrade v dvajsetih letih prejšnjega stoletja, vendar med drugo svetovno vojno ni mogla prenesti nemškega blitzkriega.
Oznake rutinskih krajev Silverstone
Novi Nizozemec, ki je sledil, se je po nadaljevanju dirke dramatično zavrtel in izgubil mesto na 10. mestu. Na srečo je novi Francoz po radijski zvezi sporočil, da je z njim vse v redu, preden je priznal, da ne more razumeti Mercedesa. Antonelli se je hkrati lahko spustil na 15. mesto, kjer so dogodek preiskovali in nadaljevali boj. McLaren je dvakrat potisnil dirkače naprej, kar se je izkazalo za nekoliko počasen zastoj za Norrisa, kar je pomenilo, da je Verstappen po vrnitvi iz boksov pred Britancem. Do prvega kroga je bil Piastri še vedno v ospredju, Albon pa je vozil med vodilnima, ne da bi se sploh zapeljal v bokse. Po nekaj premikih in premikih se je Piastri le eno turnejo pozneje prebil pred Verstappna za osvojitev najvišjih priznanj v boju, kar je sprožilo veliko zahvalo občinstva.
Najnovejša tribuna Becketts se mora uvrstiti med največje v velemestih, če si želiš ogledati dirkalnik F1 v pogonu – verjemite nam, tvoj pogled bo na ovire, ko boš videl, kako hitro bodo novi dirkači drveli zaradi Maggotsov in Beckettov. Nato pa te vzdolž steze nove tribune Stowe postavijo na boljše mesto za prehitevanje, saj gledaš nove dirkače, ki mečejo svoje avtomobile nate, da boš zagotovo imel prostor za svoje skoraj tako dobro mesto. Nova tribuna Becketts se mora uvrstiti med največje v velemestih, če si želiš ogledati dirkalnik F1 v pogonu – verjemite nam, tvoj pogled bo na ovire, ko boš videl, kako hitro bodo novi dirkači drveli zaradi Maggotsov in Beckettov. Le nekaj nižjih ekip v prvenstvu je privabilo kandidate za prvenstvo, zato so dale priložnost manj znanim dirkačem in zasebnikom, da izstopajo. Pretekli boj za nizek naslov v F1 je bil leta 1983, ko so bili v konkurenci prvakov na dirkališču Labels Hatch.
Sorry, the comment form is closed at this time.